ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ನ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವು ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕದಿಂದ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗಿದೆ.ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ತಿರುಗುವ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ತಿರುಗುವಂತೆ ಅದು ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಒಳಗೆ ಓಡಿಸುತ್ತದೆ.ಪ್ರಚೋದಕವು ಸುತ್ತಿಗೆಯಂತಹ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಂಪರ್ಕಿತ ಸ್ಟ್ರೈಕಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತದೆ.ಪ್ರತಿ ಮುಷ್ಕರದ ನಂತರ, ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಕ್ರೂ ತೆಗೆಯುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಎರಡು ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದದ ಸ್ಪ್ಯಾನರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಇಬ್ಬರು ವಯಸ್ಕರ ಬಲಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾದ ಬಲವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.ಇದರ ಬಲವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಯು ಸಂಕೋಚಕದ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಕ್ತಿಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಾಗ ಸ್ಕ್ರೂಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ.
ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾದ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಟೈರ್ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೋಡುವ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಎಂದರೆ ಕಾರಿನಿಂದ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು.ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಇದು ತ್ವರಿತ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ನ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆ:
1. ಹಲವು ರಚನೆಗಳಿವೆ.ಪಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಗಲ್ ಹ್ಯಾಮರ್, ಪಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಡಬಲ್ ಹ್ಯಾಮರ್, ಪಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ಸುತ್ತಿಗೆ, ಪಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಸುತ್ತಿಗೆ, ಡಬಲ್ ರಿಂಗ್ ರಚನೆ, ಪಿನ್ ರಚನೆಯಿಲ್ಲದ ಸಿಂಗಲ್ ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ 1. ಈಗ ಮುಖ್ಯ ರಚನೆಯು ಡಬಲ್ ರಿಂಗ್ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. wrenches , ಏಕೆಂದರೆ ಈ ರಚನೆಯಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ತಿರುಚು ಬಲವು ಒಂದೇ ಸುತ್ತಿಗೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಈ ರಚನೆಯನ್ನು ದೊಡ್ಡ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಿದರೆ, ಅದರ ಹೊಡೆಯುವ ಬ್ಲಾಕ್ (ಸುತ್ತಿಗೆ ಬ್ಲಾಕ್) ಭೇದಿಸಲು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ.
2. ದೊಡ್ಡ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ನ ಮುಖ್ಯ ರಚನೆಯು ಒಂದೇ ಸುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ಪಿನ್ ರಚನೆಯಿಲ್ಲ.ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿರೋಧದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಈ ರಚನೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅತ್ಯಂತ ಆದರ್ಶ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮಾರ್ಚ್-18-2022
